Foios se reúne también con la Generalitat para buscar soluciones al paso a nivel
El alcalde de Foios, Sergi Ruiz i Alonso, se ha reunido este lunes con el conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación, Vicente Martínez Mus; la directora general de Infraestructuras de Transporte Terrestre, María José Martínez Ruzafa; y el gerente de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), Alfonso Novo Belenguer, para tratar el asunto de la supresión del paso a nivel de la línea 3 de Metrovalencia con el cruce de la CV-300, entre Foios y Meliana, según está previsto en el Plan de Actuaciones de FGV 2026-2030.
En la reunión, se ha acordado avanzar en “una solución viable y provechosa para los intereses de los dos municipios implicados, así como para el conjunto de la comarca de l’Horta Nord”, ha manifestado el alcalde de Foios, puesto que “el paso a nivel de la antigua carretera de Barcelona es un punto negro en cuanto a la seguridad y la movilidad del tráfico rodado, además de una barrera entre Foios y Meliana”.
Una de las cuestiones fundamentales que ha trasladado Ruiz al conseller es que “cualquier estudio de alternativas adicional se desarrolle en paralelo al proyecto ya aprobado en el Plan de Actuaciones de FGV 2026-2030, sin paralizar la actuación prevista de creación de un paso inferior para vehículos en ese punto crítico, el cual se agraviaría al producirse el aumento de frecuencias previsto para la línea 3 de Metrovalencia, también anunciado por FGV”.
A principio del mes de febrero, el primer edil de Foios había enviado una carta a la Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación para solicitar que se mantuviera la tramitación del proyecto de eliminación del paso a nivel de la línea 3 de Metrovalencia con el cruce de la CV-300.
En la misiva, Ruiz manifestaba la oposición a paralizar el proyecto de construcción del paso inferior de la CV-300, puesto que consideraba “irresponsable bloquear una solución real y ejecutable, imprescindible para eliminar un cuello de botella que genera atascos, riesgo de accidentes y graves afecciones a la movilidad”.
Por otro lado, en el encuentro, también se ha abordado el asunto del impulso del polígono del Mar. El alcalde de Foios ha expresado al conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación “la necesidad de la construcción de un eje ciclopeatonal de sur a norte aprovechando la acera y el cercado de la calle de la Luna”.
Oposición de Meliana
Por su parte, desde Meliana su alcaldesa y concejal de urbanismo, Trini Montañana y Pedro Cuesta se reunieron hace un mes con el Conseller para trasladar su negativa al paso inferior y su apuesta por el soterramiento de las vías.
Según explican desde el gobierno popular de Meliana «la construcción de un túnel para vehículos bajo las vías de FGV es un proyecto habría tenido consecuencias devastadoras para la economía local. No era una obra querida en Meliana porque convertía al municipio en un pueblo fantasma. Los vehículos pasarían bajo la cota de la carretera y nadie entraría a comprar. Es una postura que el Partido Popular siempre ha mantenido y que cuenta con el respaldo de prácticamente el 100% del comercio local», afirmó Montañana.
Por su parte, el concejal de Urbanismo, Pedro Cuesta, alertó sobre los graves riesgos técnicos y sanitarios que implicaba el túnel, calificándolo de posible «río subterráneo» en episodios de lluvia. «Si permitíamos esa solución, las vías del Metro jamás serían soterradas. Además, la balsa de desahogo prevista junto al casco urbano se convertiría en un foco de infección, plagas y suciedad», añadió Cuesta.