L’Estació de metro ‘Torrent Avinguda’ acumula 14 milions de viatgers
L’estació de Torrent Avinguda de la xarxa de Metrovalencia ha acollit a les seues instal·lacions més de catorze milions de viatgers, en concret 14.183.171, en els seus deu anys de servici, els compresos entre el 22 de setembre de 2004, quan va inaugurar-se la segona instal·lació de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) a la ciutat de Torrent, coincidint amb el Dia Europeu sense Cotxes i la Setmana de la Mobilitat, fins ahir, dècim aniversari.
L’arribada pel subterrani a la capital de la comarca de l’Horta Sud (l’estació tradicional de Torrent està en superfície) ha revolucionat el transport de la ciutat en general i la connexió amb la ciutat de València en particular, amb la qual es comunica en vint minuts, fins al punt que Torrent Avinguda va ocupar en 2013, amb 1.360.982 usuaris, el lloc número deu (de 133) en la llista d’estacions amb més viatgers de tot Metrovalencia, i el lloc segon (de 49) en la de la línia 1.
A més, esta instal·lació és la segona amb més moviment de passatgers de l’àrea metropolitana, sense comptar la ciutat de València, per darrere únicament de Mislata.
La major proximitat de Torrent Avinguda amb el centre de la ciutat va provocar ja en el seu dia que, des del principi, esta estació tinga més viatgers que la de Torrent. Exceptuant en 2004, quan Torrent Avinguda només va estar en servici durant tres mesos i una setmana després de la inauguració, sempre la instal·lació subterrània ha superat en nombre d’usuaris la de superfície.
El progressiu distanciament entre les dos estacions (en 2013 Torrent Avinguda va obtindre 1.360.982 passatgers, com s’ha dit, enfront dels 881.549 de Torrent) ha donat lloc al fet que la primera arribe al 60,11 per cent dels viatgers del metro de la població de l’Horta Sud, enfront del 38,93 per cent de la segona. El 0,66 per cent restant correspon a la tercera estació del municipi, la del Vedat.
L’estació
Les obres de l’estació de Torrent Avinguda i dels 2.284 metres del ramal en via doble de les línies 1 i 5 es van iniciar al juny de 2002, i es van acabar amb una inversió final de 23.633.534,85 euros. Compta amb una andana central, de 8 metres d’amplària i 75 metres de longitud, a la qual s’accedix a través d’un vestíbul en la superfície, integrat a la planta baixa del nou edifici municipal.
Les instal·lacions disposen d’andana central, revestiments, sistemes de ventilació, eixides d’emergència, vies, servicis, ascensors i accessos al vestíbul.