Rafelbunyol transforma el barri del Pla amb carril bici segur i carrers accessibles per a vianants
L’Ajuntament de Rafelbunyol ha finalitzat la Fase 1 de la reurbanització del barri del Pla, que inclou la construcció d’un nou carril bici al carrer Calvari.
Aquesta actuació ha comptat amb una inversió de 470.690 euros, finançada al 100% a través del Pla d’Inversions 2022-23 de la Diputació de València.
El projecte ha permés la creació d’un carril bici que connecta el poliesportiu municipal Paco Camarasa amb els camins escolars, amb l’objectiu de millorar la seguretat dels desplaçaments de xiquets, xiquetes i joves que utilitzen la bicicleta o el patinet en el seu dia a dia.
La intervenció aposta per una plataforma única que prioritza l’accessibilitat universal. En este sentit, el disseny dels adoquins s’ha pensat específicament per a facilitar el desplaçament de les persones amb mobilitat reduïda i reduir el soroll generat pel trànsit rodat.
A més, s’ha dut a terme la renovació de les xarxes de subministrament d’aigua i de sanejament, així com un disseny urbà que afavorix la ràpida evacuació de les aigües de pluja, contribuint a una millor gestió front a episodis de precipitacions intenses.
Per a Fran López, alcalde de Rafelbunyol, «suposa encetar la recuperació del barri més tradicional del poble i cumplir amb una aspiració que acabarem al llarg de 2026».
“La finalització d’esta actuació suposa un pas molt important en la transformació urbana del municipi cap a un model més accessible, segur i sostenible. A més la connexió del poliesportiu amb els camins escolars a través d’un carril bici segur era una necessitat i hui és una realitat que beneficia especialment als més joves i a les seues famílies” ha destacat el regidor de Desenvolupament Urbà Sostenible i Mobilitat, Mario Carrera.
Carrers residencials: prioritat per a les persones
Amb esta actuació, els carrers inclosos en la Fase 1 passen a tindre la consideració de carrer residencial, una mesura que reforça la convivència entre vianants i vehicles.
En este tipus de vies, els vianants tenen sempre prioritat, mentre que la velocitat màxima dels vehicles està limitada a 20 km/h. A més, els conductors han de cedir el pas als vianants i només poden estacionar en els espais habilitats.
Els i les vianants poden utilitzar tota la zona de circulació, sempre respectant la convivència amb els vehicles, i es permet la pràctica de jocs i activitats esportives