Los municipios de l’Horta que utilizan el Cercanías reclaman alternativas tras el recorte de trenes a València en horario de mascletà
La restricción del servicio entre las 13:00 y las 15:00 horas —del 13 al 19 de marzo— obliga a que los trenes de las líneas C1 Gandia-València y C2 Xàtiva-València finalicen su recorrido en Albal, lo que para el Ayuntamiento de Alfafar supone “un grave perjuicio” para las personas que dependen del tren para desplazarse diariamente a la ciudad por motivos laborales, así como para quienes participan activamente en las fiestas falleras.
Desde el consistorio consideran que la decisión se ha tomado sin tener en cuenta la realidad de los municipios del área metropolitana, donde el tren de Cercanías es un medio de transporte esencial para miles de trabajadores que necesitan acceder al centro de València en esas franjas horarias. Además, lamentan que la medida se haya adoptado sin ofrecer alternativas de transporte público que garanticen la movilidad, como servicios de autobús lanzadera u otras soluciones que minimicen el impacto sobre los usuarios.
En esta línea, han recordado que las Fallas son una celebración compartida por toda el área metropolitana y que decisiones como esta dificultan que muchas personas puedan vivirlas con normalidad o desplazarse a sus puestos de trabajo. Por ello, el Ayuntamiento de Alfafar ha solicitado que se revisen las restricciones y se adopten medidas que aseguren una movilidad adecuada para los municipios del entorno metropolitano, además de reclamar una mejor coordinación entre administraciones en la organización de eventos de gran afluencia en la ciudad.
Desde Catarroja, la alcaldesa, Lorena Silvent ha manifestado que la decisión se ha tomado solo atendiendo a las necesidades de Valencia ciudad y no del área metropolitana. Además, se ha realizado sin preguntarles y poder gestionar un transporte alternativo. Silvent ha asegurado que aunque pone en valor las fiestas, en muchos casos la vida continúa y hay mucha gente que utiliza el transporte para ir a trabajar o para ir al médico, por lo que es necesario un transporte alternativo. Catarroja ha hecho llegar la queja a Adif.
Por su parte, la alcaldesa de València, María José Catalá, también se ha mostrado sorprendida por la forma en que se ha aplicado la medida. La primera edil ha señalado que esperaba que, una vez que los trenes finalizaran su recorrido en Albal, se habilitaran alternativas para acercar a los pasajeros hasta el centro de la ciudad.
“Sinceramente esperaba que no los dejaran en Albal, sino que desde allí pudieran acercarse a València con autobuses puestos por Renfe”, ha afirmado en declaraciones a los medios. Catalá ha explicado que el Ayuntamiento trasladó a la compañía ferroviaria la necesidad de redistribuir a los pasajeros durante las horas centrales de la mascletà para evitar las aglomeraciones que se produjeron el año pasado en la estación.
La alcaldesa ha reconocido que la franja entre las 13:00 y las 15:00 horas es especialmente compleja por la gran afluencia de público a la mascletà, donde en 2025 se registraron situaciones de aglomeración que consideró peligrosas. No obstante, ha insistido en que esa circunstancia no impide habilitar soluciones complementarias como autobuses desde Albal.
Catalá ha subrayado que la seguridad es prioritaria y ha defendido que el protocolo de evacuación actual y las medidas de seguridad son suficientes para el número de asistentes habituales a la mascletà. Asimismo, ha asegurado que tras las Fallas se realizará una valoración de las medidas adoptadas y ha destacado la coordinación existente entre el Ayuntamiento, Renfe, los cuerpos policiales y los bomberos para garantizar la seguridad en este espectáculo.